 企业与组织：VOLVO SCANIA SAAB ERICSSION
宜家(IKEA) SWISSLOG |
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关 键 字：宜家(IKEA) 物流中心 管理 |
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北欧的瑞典，风光旖妮，这里有全球最好的环境保护和完善的福利制度，也拥有富有创造力和精于工程制造的国民，瑞典人不仅能生产全球最顶级商用车（VOLVO、SCANIA）和战斗机（SAAB），电子通信设备（ERICSSION），而且也构筑了另一个商业零售王国——宜家（IKEA）。在这样一个全球跨国企业的运作中，物流所起的作用是毋容置疑的。
4月底，本刊记者在瑞典斯堪尼亚总部参观采访之余，主人还精心安排记者实地参观了以快速、高效物流作业著称全球的宜家(IKEA)公司总部的其中一个物流中心。
全球采购，全球销售
从瑞典首都斯德哥尔摩驱车3个多小时来到延雪坪，这里是瑞典火柴工业之父伦德斯特伦兄弟研制出安全火柴并诞生世界第一家火柴厂的地方，宜家的总部也在这里。
宜家总部物流中心
宜家（IKEA）是由创始人英格伦·康拉德（INGVAR KAMPRAD）先生的姓氏及名字的首写字母(IK)和他所在的农场(Elmtaryd)以及村庄(Agunnaryd)的第一个字母组合而成的。
1943年，17岁的坎普拉德在自家花园棚子里开了家小铺——“宜家”，从一支笔、一瓶墨水的小生意做起，今年80岁的康拉德,已建立了自己的家居用品零售业王国，以280亿美元净资产，在2006年度《福布斯》全球富豪榜上排名第四。
目前宜家的产品面向世界100多个国家销售，在40个国家建立了243家宜家超市。
宜家在全球5个最大的采购地分别是，中国第一（18%），波兰第二（12%），瑞典第三（8%），意大利第四（7%），德国第五（6%）。但销售量最大的国家分别是:德国排第一（19%），英国第二（11%），美国第三（11%），法国第四（9%），瑞典排第五（8%），目前宜家在俄罗斯的发展也非常快。
为了协调这种采购地和销售市场在空间上的矛盾，保证宜家全球业务的正常运作和发展，保持宜家在全球市场上廉价而时尚的品牌形象。高效、敏捷、低成本的供应链管理成为宜家的核心。
宜家在全球有44间贸易公司，分布在32个国家，有1300个供应商分布在全球55个不同国家。宜家把核心的产品设计部门放在瑞典，每年设计1000种不同类别的家居用品。家具制造都采用外包，供应商必须按照图纸来生产，无论是在中国、波兰还是瑞典，制造商都必须保证是遵循宜家的设计和宜家的质量标准。所以在行内人士看来，宜家的供应链管理异常得复杂而且庞大。
具体到物流运作，就体现在物流中心的全球布局上，宜家把全球市场分为8个区域，全球有28个配送中心分布在17个国家，其中，欧洲有19个配送中心，美国5个，在亚洲的上海、马来西亚也各设有一个。
高效的物流中心
宜家总部的第一个物流中心是在1964年建立的，目前宜家在瑞典总部的3个物流配送中心通过铁路线相互连接。笔者实地参观的是宜家2000年建成的物流中心——DC008，它的库容约为8万平方米。其中5万平方米采用的是全自动化的仓库（AS/RS），其余3万平方米是普通货架仓库。
配送中心按功能分为两个部分，一部分是DC，主要负责对销售网点的货物配送，另外一部分是CDC，是配合网上销售，直接面向顾客提供送货上门服务的配送中心，通过地下的隧道和DC连接在一起。
DC高架货位区
宜家的CDC每天要处理1200多个订单，将生成约300多个货物单元，每天大概会有65辆卡车，从配送中心出发以公路运输的方式送货到北欧四国的客户家中。在瑞典宜家总部设有一个运输部门，控制着全球的10000多辆卡车，其中3000多辆是宜家自有的。
整个配送中心有1000名员工，工作时间从每天5:30到23:00，每天要处理12000立方米的家居物品，一年下来合计是230多万立方米的货物。
1953年，宜家历史上非常著名的一个节约成本的成功案例出现了——“自助组装家具”，由此宜家出现了平板包装，并由此得出“可拆装家具”生产得越多，运输途中的破损现象就越少，运费成本就越低的结论。此后，宜家走上可拆装家具之路，这为它成为今日的全球巨头清除了一个巨大的障碍。可以说宜家的每一项产品设计和包装都贯穿着尽量降低物流成本的精妙构思。
由于宜家创造了著名的“平板包装”，从物流作业的角度上看，不仅可以实现商品储运过程中的集装单元化，降低了运输成本，而且在物流中心现场作业中也大大提高了装卸效率，而且使自动化存储成为可能。
宜家在全球的采购和销售过程中都是采用集装箱运输。在集装箱的装卸过程中，如果使用托盘作业，每只集装箱的装卸时间只需要30-40分钟;不使用托盘的话，则需3-4个小时，托盘的使用无疑大大降低了综合物流成本。托盘的运用是物流中心高效运作的基础。这一点从主人不厌其烦的向笔者解释各种托盘的使用和管理方法上可见一斑，事实上物流中心使用的托盘规格也非常多，管理上也非常细致。
欧洲的托盘标准体系有10个不同的规格，编号为E0-E9，但使用最普遍的是800mm×1200mm这一规格。根据货物的不同规格，可以选择相应尺寸的托盘。所以宜家在供应分布在欧盟38个不同国家的商店时都使用标准托盘运输。
宜家仓库货位架的结构和尺寸是按照不同的托盘规格来设计的。除了欧洲标准体系中的10种规格之外，宜家还规划了自己的托盘标准（I1-I9）它是依据欧洲的货盘标准，再结合宜家自身情况而制定的。在尺寸上有一些微调。但如何合理使用这些托盘呢?相信这其中的奥妙，显然不是一两句话可以解释得清楚的。
在宜家仓库中有60%的货物是放在欧洲标准托盘E3、E4和宜家标准托盘I3、I4上的。宜家的仓库管理中对托盘的质量有着严格的要求。
据介绍，由于中国没有相应的托盘标准，所以从中国采购的货物是不放在货盘上的。
DC008的自动化立体库，货架高26米，有11台堆垛机，22个巷道，存储着8000-9000种货物，整个仓库可以存放57000个标准托盘。整个系统由SWISSLOG提供设备和系统集成，整个自动化立体库是无人操作的，值班人员只负责解决各种突发事件。实际上由于堆垛机运行稳定，基本不需要特殊的维护。据介绍，到目前为止，堆垛机也只出现过一次故障，而且技术人员在一天之内就解决了问题。
DC008仓库分为内外两个部分，由于不同种类货物的周转速度不同，而且要使用叉车进行装卸作业，需要尽可能地减少货物的运输距离。所以在仓库进门处设计一个工作室，相关技术人员在这里通过系统对仓库的各项作业进行周期性分析，实时调整货物的存储位置。
据介绍，在宜家的物流中心，商品的周转率是一个非常重要的指标。仓库管理系统和现场调度要根据这个指标来合理安排货物的存储区域和动线，以最大限度的减少搬运的距离，提高效率，降低成本。货品以周转快慢为指标进行分类，周转速度为8周以内的，尽量靠近出入库区，周转速度为8-16周的商品次之，商品在DC008存放的最长时限为两年。整个中心可以存放十万个托盘，一年的周转数是5-6次。
DC008有19个进货门，22个出货门:其中“230门”是指2号楼的第30门，“1”“2”是用来区别方向和位置的。通过区分进货门和出货门也是为了进一步减少总的货物运输距离，提高仓库的整体运作效率。
物流中心的一侧是一个接一个的装卸单元，配备完整的装卸门封，雨蓬、滑升门。货柜车可与之平滑衔接，可以进入货柜作业的叉车将货柜里的货物卸载至暂存区，再由电瓶堆高叉车将从货柜里卸出的货物，按照货位信息分送到后面10多米高的货架上。部分需要进入自动化仓库存储的货物则按照系统发出的指令，由输送线传送到堆垛机作业区。
DC008仓库内共有65台电动叉车来回穿梭作业，而且都有备用电瓶。通常一般电瓶的工作时间为7-8个小时，在电力耗尽时，采用直接更换电瓶的方法，这在很大程度上提高了叉车的工作效率。
在现场可以看到宜家仓库的叉车数量多，而且叉车的运行速度很快，穿梭往返，蔚为壮观，为了确保安全。宜家会对每一个叉车司机进行3天的专门训练，在对叉车作业的安全性要求方面宜家公司的要求已经远远超出了瑞典国家的标准。
DC008还有一个欧洲最大的喷淋消防系统，它的管道长度达70公里。
