 企业与组织：DHL、TNT、联邦快递、上海熙可控股公司、
美国万络环球公司(Menlo Worldwide)
新加坡物流公司(Cougar Express Lodistics)
美国世能达公司 世能达物流(天津)有限公司
中国宝运物流股份有限公司 波音
普及东西物流 中外运 重庆双远物流有限公司
斯堪尼亚 美国航空公司 ACT航空公司
宝供物流集团 甲古文 易迈腾公司 |
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设备与技术：手持式计算机 |
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国际快递
DHL开通北京-香港货运航线
DHL日前宣布，为满足中国内地和香港地区之间日益增长的货运需求，DHL将通过增加专机的频率和采用新机型等措施来提高北京-香港两地隔夜快递的水平，进一步提升亚洲航运网络的服务，增强DHL在该地区的航运竞争优势。
随着运力的增强，每周十次的专机服务让客户有了更多的选择，而新增周末航班的上载量预计会占到当周的25%。此外，DHL还将起用香港华民航空（由DHL和国泰航空合资）负责运营的，容量更大的波音B727-200F机型。这种新机型每一段航程的载重可达24吨，总载重较原来的机型增加了58%。目前，DHL的20多架飞机穿梭于亚洲16个国家和地区的30多个目的地。
据DHL快递亚太区航运业务高级副总裁汤姆·默菲的介绍:“新增加的航班可以在周末运送急件或完成对时间要求很高的运输任务，为我们的客户提供更多的选择，以更灵活、更便利的服务来满足他们在业务上的需求。”
商务部的统计表明，香港地区在2006年已经成为中国内地第四大贸易伙伴和第三大出口市场;两地间的贸易额增长了21.6%，达到了1662亿美元。今年上半年，两地贸易量同比增长23.5%，继续保持了强劲的发展势头。（张孝菊 李 嘉）
TNT沪送两只大熊猫到西班牙
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9月8日凌晨7时10分，在上海浦东国际机场，大熊猫 “冰星”和“花嘴巴”乘坐TNT波音747专机，飞往西班牙首都马德里，开始其为期十年的海外生活。TNT负责此次大熊猫的全程递送工作。
据了解，此次从成都大熊猫繁育研究基地启程至西班牙马德里动物园是雄性的大熊猫“冰星”今年7岁，雌性大熊猫“花嘴巴”刚满4岁。两只大熊猫飞赴西班牙是中国与西班牙政府之间在今年签订的“大熊猫保护研究国际合作项目”协议中的一部分。
两只熊猫于9月7日下午告别了成都大熊猫繁育研究基地，搭乘TNT的专机，到成都双流机场，并于当晚飞抵上海浦东国际机场。为了给两只大熊猫创造最适宜的旅行环境，从成都飞至上海的途中，TNT 特别为“冰星”和“花嘴巴”乘坐的货舱进行了加氧、加压、加温等技术处理。到达上海浦东机场后，这对大熊猫被迎入早在一旁等候的TNT大型空调车。由于熊猫对气味特别敏感，TNT事先对空调车进行了全面清洗和消毒，使“冰星”和“花嘴巴”可以舒适地栖息在这个临时的“家”中。当晚，熊猫饲养员和TNT工作人员整夜都守候在一旁。经过一夜的充足休息后，这对大熊猫从上海浦东机场乘坐TNT的波音747专机，直飞西班牙首都马德里。从上海到马德里的飞行时间近14个小时。（刁 宁 徐 雯）
9月8日凌晨7时10分，在上海浦东国际机场，大熊猫 “冰星”和“花嘴巴”乘坐TNT波音747专机，飞往西班牙首都马德里，开始其为期十年的海外生活。TNT负责此次大熊猫的全程递送工作。
据了解，此次从成都大熊猫繁育研究基地启程至西班牙马德里动物园是雄性的大熊猫“冰星”今年7岁，雌性大熊猫“花嘴巴”刚满4岁。两只大熊猫飞赴西班牙是中国与西班牙政府之间在今年签订的“大熊猫保护研究国际合作项目”协议中的一部分。
两只熊猫于9月7日下午告别了成都大熊猫繁育研究基地，搭乘TNT的专机，到成都双流机场，并于当晚飞抵上海浦东国际机场。为了给两只大熊猫创造最适宜的旅行环境，从成都飞至上海的途中，TNT 特别为“冰星”和“花嘴巴”乘坐的货舱进行了加氧、加压、加温等技术处理。到达上海浦东机场后，这对大熊猫被迎入早在一旁等候的TNT大型空调车。由于熊猫对气味特别敏感，TNT事先对空调车进行了全面清洗和消毒，使“冰星”和“花嘴巴”可以舒适地栖息在这个临时的“家”中。当晚，熊猫饲养员和TNT工作人员整夜都守候在一旁。经过一夜的充足休息后，这对大熊猫从上海浦东机场乘坐TNT的波音747专机，直飞西班牙首都马德里。从上海到马德里的飞行时间近14个小时。（刁 宁 徐 雯）
联邦快递推出周一到周六照常收件
9月3日，联邦快递服务宣布，周六将成为国内限时服务的正常工作日。联邦快递目前所有的国内限时服务产品都将在周六为客户提供取件和派送服务。另外，客户还可以享受到派送证明及签单返还服务，单票货件的最高货物申明价值将进一步提高，而且“准时送达保证”的适用范围也扩展至“隔日达”服务。
联邦快递于今年5月28日开始在中国推出国内限时服务，投入运营的国内限时服务包括“次早达”、“次日达”和“隔日达”服务。其中，“次早达”为全国30多个主要城市的客户提供服务，而“隔日达”服务则覆盖全国200多个城市。
客户还可以通过联邦快递最新推出的派送证明及签单返还服务，要求将收件人签收确认后的货物托运单或客户文件原件，在规定的服务时间内返还给发件人。发件人还可以联系国内限时服务的客服人员，要求传真货物送达的签收证明。而且，每一票托运货件的最高货物申明价值由10万元人民币提升至25万元人民币，从而使客户在递送高价值国内货件时享受更多保障。另外，“准时送达保证”的适用范围在原来“次早达”和“次日达”服务的基础上，扩展至“隔日达”服务。
联邦快递中国区国内限时业务副总裁陈信孝表示:“我们将根据客户的需求不断提升国内限时业务的服务水平，使他们享受到联邦快递无与伦比的服务体验。”（梁嘉咏）
公司动态
熙可、宝运物流均被国际物流巨头收购
9月10日,美国万络环球公司(Menlo Worldwide)宣布收购上海熙可控股公司(Chic Holdings Ltd)子公司上海熙可物流有限公司和熙可供应链管理有限公司，收购价是现金6000万美元。熙可总部设在上海，在全国78个城市设有130个运营点，去年营业额为5520万美元，同比增加40%。万络环球公司总裁百恩科说:收购熙可物流后，结合中国和亚洲其他地区的现有业务及今年六月以3400万美元收购新加坡物流公司Cougar Express Lodistics，将成为业内最强大、业务网络最广阔的亚太货运和物流管理公司之一。两家公司合并后，在中国将有超过1500名员工，在79个城市有139个营运点，管理仓储存面积近18万平方米。
近日,美国世能达公司下属世能达物流(天津)有限公司宣布收购了中国宝运物流股份有限公司的主要运营资产，这项投资举措将使得世能达进一步扩展其现有的供应链咨询、运输及物流服务。
宝运物流创办人余志华先生于1998年成立宝运物流，该公司是中国物流百强企业之一，也跻身于中国民营物流企业30强之列。
世能达物流中国有限公司总经理Martin Winchell表示，收购宝运物流的主要运营资产，将有助于世能达为中国客户提供更优质的服务。
波音高层称10年内不会推出787货机
波音将从2008年开始正式推出波音787客机，但其高层人士近日表示，由于市场需要更大型号的货机，因此波音在未来10年甚至更长时间内将不会推出波音787货机。
波音(BA)地区市场推广部门负责人詹姆斯-埃德加(James Edgar)于9月4日在亚洲航空展上表示，“按照合理的预计，波音公司将在波音787客机服役10到15年之后才推出相同型号的货机。但是我们没有设定任何时间表。”
埃德加称，这种情况与该公司在2005年推出波音777型货机相类似，当时波音777客机已经服役10年。
按照计划，波音787客机将从2008年五月份正式投入使用，这是一种中等尺寸的宽体客机，设计乘客人数为210人至290人。如果按照满载货物计算，通常一架宽体飞机商务载重量是40至80公吨。
截至今年七月份，已经有47家公司总共订购了677架波音787飞机，这使得该机型成为波音公司推出的最为成功的商用飞机之一。
波音公司表示，预计在未来20年内，新货机订单的主要部份将是大型货机。该公司预计从2007年到2026年之间的大型货机出货量将达到1084架，其中包括626架飞全新飞机，占到总出货量的58%;其他货机将由退役客机改装而成。（美通社）
波音将从2008年开始正式推出波音787客机，但其高层人士近日表示，由于市场需要更大型号的货机，因此波音在未来10年甚至更长时间内将不会推出波音787货机。
波音(BA)地区市场推广部门负责人詹姆斯-埃德加(James Edgar)于9月4日在亚洲航空展上表示，“按照合理的预计，波音公司将在波音787客机服役10到15年之后才推出相同型号的货机。但是我们没有设定任何时间表。”
埃德加称，这种情况与该公司在2005年推出波音777型货机相类似，当时波音777客机已经服役10年。
按照计划，波音787客机将从2008年五月份正式投入使用，这是一种中等尺寸的宽体客机，设计乘客人数为210人至290人。如果按照满载货物计算，通常一架宽体飞机商务载重量是40至80公吨。
截至今年七月份，已经有47家公司总共订购了677架波音787飞机，这使得该机型成为波音公司推出的最为成功的商用飞机之一。
波音公司表示，预计在未来20年内，新货机订单的主要部份将是大型货机。该公司预计从2007年到2026年之间的大型货机出货量将达到1084架，其中包括626架飞全新飞机，占到总出货量的58%;其他货机将由退役客机改装而成。（美通社）
普及东西物流加大发展中国业务
近日，物流服务供应商普及东西物流（Birkart Globistics air + ocean）继续扩大中国分部网络。普及东西物流是卢森堡 Thiel Logistik AG 的子公司，8月中旬于天津设立分部，其广州分部已经在7月扩展。普及东西物流目前在中国共有20个分部，而全球分部共有89个。
普及东西物流天津新分部已于8月15日投入营运，服务范围包括全球空运与海运服务以及完整的送货上门服务。此外，普及东西物流还提供多种其它物流服务。事实上，早在今年7月份，普及东西物流业务扩展广州。普及东西物流在广州和天津拥有全国性的物流和运输活动 A 级许可证，其他中国分部也拥有该许可证。
普及东西物流远东地区首席执行官 James Kilpatrick 表示:“通过扩大分部网络，我们正在扩展在中国两大发展最迅速的经济中心的业务”。普及东西物流总部位于德国阿沙芬堡，在各大洲的200个地点设有业务机构，包括88家直属分公司。除了空运及海运服务之外，还为客户提供度身订造的综合物流服务，主要集中在欧洲、亚洲、澳洲、南美及南非地区。（本刊讯）
