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广州白云国际机场东莞货站正式投入运营
发布时间:07-10-19 15:14:27 来源:《物流》 点击次数:

 

 
 
 
 
 
企业与组织:广州白云国际机场
 
设备与技术:
 
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       东莞货站的货物运抵白云机场后便可直飞世界各地,进口货物到达白云机场后通过海关监管车运抵东莞即可办理报关手续并提货,大大方便客户货主,降低物流运输成本。
 
       9月10日,广州白云国际机场东莞货站正式投入运营。即日起,东莞货站视同白云国际机场场内货站,白云国际机场的国际航线网络视同东莞的国际航线网络。东莞地区的货物在白云国际机场东莞货站办好报关手续后,便可通过“白云国际机场物流快线”海关监管车运抵白云机场直飞世界各地。进口货物到达白云国际机场后,采用海关“直转”手续,通过海关监管车运抵东莞,客户在东莞办理报关手续即可提货。届时,货物无论从白云机场东莞货站进口或出口,通关时间将大大减少,货运服务效率将大大提升,运输成本、物流成本亦将大大降低。

       据介绍,为增强广州白云国际机场航空货运业务在珠三角地辐射力度,实现白云机场与泛珠三角地区各城市的无缝连接,白云国际机场在被誉为“世界工厂”的东莞市开展首个异地货站——东莞货站。

四大品牌项目之一

       为加快航空货运枢纽建设进程,促进航空物流业务的快速增长,白云国际机场全面打造白云物流“快速通道”、“远程货站”、“信息平台”、“战略联盟”四大品牌项目。“白云物流远程货站”作为品牌项目之一,通过在白云机场周边地区设立异地货站,把白云机场的货站服务延伸到主要货源地,为航空公司、货代、货主提供快捷便利的服务。东莞是中国乃至世界最大的制造业基地之一,进出口货源丰富,陆路运输网络发达,但由于东莞没有机场,无法形成航空货运网络,其国际航空货运发展受到制约。白云国际机场东莞货站的建设和开通,以“空陆联运”航空货站直通模式为东莞增添了“国际货站”功能,让东莞拥有了自己的航空货站,拓宽了东莞的国际航空货运网络,完善了东莞的货站功能,进一步提升了东莞的国际竞争力,对东莞地区的经济发展将起到积极的推动作用。

海关异地查验

       异地货站项目得到广州海关、黄埔海关的大力支持,通关监督的一体化,简化了货物通关手续,提高了物流效率。企业在东莞地区海关办理报关手续,视为企业已在白云机场办理了海关手续;企业在东莞地区进行交货或取货,视为企业在白云机场交货或取货。同时,在黄埔海关“多点报关、仓库验放”的政策支持下,货代开展报关业务非常方便,可在黄埔关区的寮步、凤岗、虎门、长安任何一个海关现场报关;在白云国际机场东莞货站的仓库查验放行货物。

空陆联运

       白云国际机场货站与东莞货站的海关监管陆路运输,采用GPS全球定位系统,全程高速,确保了货物运输安全,实现东莞与广州无缝隙的“空陆联运”。白云机场派出了专业的安全检查人员常驻货站。出口货物在东莞货站实现安检、称重、报关等功能,通过海关监管车将货物从东莞货站运至广州机场,无需重复过磅和二次安检,避免了货物因重量和安检问题导致的退货情况;而进口货物到达广州机场后,通过海关监管车“直转”至东莞,加快了货物处理效率。
  
海关监管车赴全程

        东莞货站所在的寮步镇距离白云机场约70分钟的车程,所处的三星工业区拥有2 O多家国际大型企业,货源十分充足,“白云国际机场物流快线”出口货物在东莞货站实现安检、称重、报关等功能,通过海关监管车将货物从东莞货站运至广州机场,而进口货物到达广州机场后,通过海关监管车“直转”至东莞。穗莞航空货站直通的卡车航班采用“一车多票”、“一票多车”的方式,充分利用监管车资源,去除货物地面运输多余的中间环节,达到规模效应,降低了物流成本。

       白云国际机场作为中国南部最重要的门户机场和枢纽机场,辐射着全球最大的出口产品加工基地——珠三角地区,具有强大的国际物流聚集辐射能力。日益完善的国际航线网络为白云国际机场的空港经济带来广阔的发展前景。预计2007年底,白云机场国际航线将达60条,通往全球40多个国家。随着2008年年底联邦快递亚太转运中心的进驻,白云国际机场的航空货运枢纽航线网络将基本形成。白云国际机场东莞货站为航空公司和货代提供了中性、高效、快速的物流服务平台,更大程度地发挥白云国际机场与战略同盟的市场协同效应,进一步提升了白云机场货运枢纽的整体运作水平及聚集辐射能力,推动了空港经济圈的建设及地区经济的快速发展。

       据白云国际机场高层透露, 白云国际机场异地货站,在东莞开通后将逐步拓展到江门、中山、惠州、深圳、佛山等地,并最终扩大到泛珠三角地区。

 


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